ARTICLES

文档中心

在这里,您可以找到轴承选用指南,养护方案,选型策略等等。所有的文档均为公司技术人员编写,且通过一套审核流程发布,因此内容保证可靠,欢迎参考。

什么是轴承密封,轴承密封如何分类,又该如何选用?

作者:沃恩轴承 发布时间: 联系电话:020-81178080
由于轴承内部含有大量的流体润滑脂,为了防止在轴承运转过程中,润滑脂的泄漏,故要对轴承进行密封,这是轴承密封的开端。后来在生产生活中,发现轴承经常用于高污染、粉尘、潮湿的环境中,而污染物会造成轴承的磨损,水分会锈蚀轴承,因此,密封在其中扮演着越来越重要的作用,经过几十年的发展,轴承密封已经形成了一门专门的学科,各种密封方式层出不穷,且各领风骚,今天,沃恩就为大家分享关于轴承密封的二三事。
 
从接触形式上看,密封主要分为接触式和非接触式两种。非接触式密封,密封圈与滚动体间无直接接触,填充润滑剂,因此更适用于高转速的场景;接触密封是直接压在轴上的,密封性更佳,但由于有直接接触,摩擦力矩及温升更高,此外,由于唇部与轴接触旋转,因此接触密封的类型决定了密封部位的线速度。
 
经过几十年的发展,不管是接触式密封还是非接触式密封,为了机械能够更好、更快的运转,均产生了许多有趣的构型,主要如下:
 
一、非接触式密封。

 
非接触式密封最简单的构型就是间隙密封,详细如上图所示。
 
为了加强密封效果,因此轴和轴承座的游隙应尽可能地小。

 
从间隙密封进化的油槽密封,是在轴承座的内径上带几个同心的油槽,密封效果更好,油槽内储存的润滑剂可以有效地防止污染物、粉尘等的进入。

 
轴承座内径上带油槽,轴上也可以带油槽,于是密封效果就更好了。

 
由于轴、轴承座、轴承是组装起来的,且轴承是要不间断进行旋转的,因此在装置接合的地方会有或大或小的缝隙,这成为了外部污染进入或内部润滑流行的窗口,为了减缓这种过程的速度,因此发明了迷宫密封,顾名思义,形成如同迷宫般的通路。

 
迷宫密封分为轴向和径向及调心等多种,径向迷宫式密封多用于剖分式轴承座,相对于轴向迷宫密封,径向迷宫密封的密封效果更好。调心迷宫密封的迷宫通路是倾斜的,即使轴相对轴承座倾斜时,也不会造成迷宫凸起部分的接触。

 
此外,还发明了断油衬套,通过衬套凸起部位对油进行阻断并甩出,回流到轴承座内,可以有效防止润滑油泄漏。相同功能的还有甩油环(flinger),利用旋转离心力,防止润滑油泄漏,甩油环可设置于轴承座内侧或者外侧。


现在的工程应用上,更常用的是带甩油环(flinger)的迷宫密封,或者为了实现更好的密封效果,使用多层迷宫密封。

 
二、接触式密封。

 
接触式密封有线接触、面接触两种,常见的如z型密封,是剖面呈Z型的接触密封圈,Z的内部填充润滑脂,形成润滑脂密封,Z型密封是线接触密封,Z的脚部与轴接触。

 
面接触常见的如V型密封,密封唇轴向接触,接触面更大,密封效果加强,同时V型密封特殊的设计,可以使用离心力甩出侵入的异物和水。但在速度过快的应用场景,会导致密封唇接触不良,需要用卡扣卡紧,或采用其他密封方式或者组合密封方式。

 
油封是最常用的接触式密封,SKF CR系列油封有一万四千余款,适用于各种场景,通常会有弹簧加压,油封也有多层、双层,或者线接触、面接触等多种设计,材质亦多种多样。
 
三、组合密封。

 
在一些特殊的应用场景中,为达到最佳的密封效果,可以考虑接触式密封与非接触式密封组合使用,如Z型密封圈+迷宫式轴承,加强Z型密封圈的密封效果。

 
或者如迷宫式密封+油槽密封+甩油环(flinger)的三重组合式非接触密封,可有效地防止润滑剂的泄漏及外部污染物、水分的侵入,该类三重密封是立式轴承座的常用结构,广泛应用于如矿山机械、木材加工、金属冶炼等粉尘较多的场景。

 
再或者,如油槽密封+甩油环+Z型密封圈,是三重组合式接触密封,与上述的三重组合式非接触式密封一样,密封效果佳,亦是立式轴承座的常用结构,亦常用于粉尘较多的场景。
上一篇:什么是滑动轴承,滚动轴承和滑动轴承有什么区别?
下一篇:为什么要进行轴承预紧,轴承预紧有什么好处?