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NTN外球面球轴承安装单元安装方式及分类简介

作者:乔峰来源:本站时间:2022-06-30 11:06:34

NTN外球面球轴承安装单元由外球面球轴承、密封件和高级铸铁或冲压钢外壳组成,根据不同的应用场景,外球面球轴承安装单元有多种不同的造型,其中双螺栓立式轴承座是最常见的,但不管外壳造型如何,其内部总是大体不变的,有一个外表面为球面的滚珠轴承,这种球面设计方便自动对准,即便轴与轴承座不垂直,内部轴承也能正常工作。
 
外球面球轴承的内部结构应确保使用与NTN深沟球轴承62、63系列中相同类型的钢球和护圈,双面密封由耐油合成橡胶密封和抛油环组成。
 
根据轴承内孔及主轴样式,外球面球轴承采用以下方法安装:

 
一是通过定位螺钉在两个位置固定在轴上。如上图所示,定位螺钉有一个圆球的头部,因此又被称为球头定位螺钉。

 
二是通过紧定套安装到轴上。如上图所示,紧定套及螺母锁紧,将外球面球轴承安装到轴上。

 
三是偏心锁环安装。内圈通过内圈侧面和锁环上的偏心槽固定在轴上,实现轴承与轴的紧密配合,仅适用于单向旋转应用。
 
NTN外球面球轴承安装单元有两种类型,一是免维护型,二是可再润滑型,详细如下:

 
免维护型轴承安装单元如上图所示,该系统包含高级锂基润滑脂,适合长期使用,非常适合密封型轴承,其独有的出色密封装置,可防止油脂泄漏或灰尘和水从外部渗透,轴的旋转使密封的润滑脂在内部空间循环,有效地提供最大的润滑,润滑效果可长期保持,无需补充润滑脂。
 
由于在制造时密封了足量的优质润滑脂,无需补充,因此大大节省了时间和维护成本,由于不需要任何加油设施,免维护型可以采用更紧凑的设计,但是密封设计消除了润滑脂泄漏的可能性,因此可能会导致产品被污染。

 
可再润滑类型轴承安装单元如上图所示,比其他类似单元具有优势,其设计允许即使在向右或向左偏移2˚的情况下也能进行再润滑,但安装黄油嘴的孔通常会导致壳体结构弱化,然而,由于进行了广泛的测试,在NTN轴承安装单元中,孔的位置经过优化,这种不利影响已降至最低,此外,重新润滑槽的设计可最大限度地减少壳体的磨损。
 
虽然NTN免维护型轴承安装单元在正常工作条件下已经很优秀了,但在以下情况下,有必要使用可再润滑型轴承安装单元,一是轴承温度高于100˚C的情况,二是灰尘过多,但空间较小,无法在免维护型轴承安装单元上安装防尘盖的情况,三是轴承安装单元经常暴露在水或其他液体飞溅的环境中,但空间较小,无法在免维护型轴承安装单元上安装防尘盖的情况,四是湿度非常高的情况,五是涉及重载或振动的情况,六是转速相对较高且必须考虑噪音问题的情况,当轴承与空调风扇一起使用时。