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SKF新型25°接触角的角接触球轴承简介

作者:乔峰来源:本站时间:2023-03-21 10:26:44

SKF扩大了其角接触球轴承的范围,除原有的40°接触角外,又推出了新的25°系列,这一新系列可以很轻松地实现不对称轴承配对,以非常高效的方式解决最小负载的问题,在泵或电动机等轴向负载应用中提供巨大的优势,使用寿命更长。

 
每个滚动轴承都有一个接触角,力通过该接触角在轴承内传递,最简单的情况是深沟球轴承,在纯径向载荷下,其接触角为0°,相比之下,角接触球轴承的接触角总是大于0°,如上图所示。

 
该接触角越大,滚动轴承的轴向承载能力就越高,在极端情况下,接触角为90°,那么它就是一个纯轴向轴承,因此,角接触球轴承在纯径向轴承和纯轴向轴承之间移动,可以相应地处理组合的径向和轴向载荷,如上图所示。

 
更小的接触角和更好的保持架为角接触球轴承提供了更多的可能,SKF最近提供了一系列带黄铜保持架的单列角接触球轴承,其接触角比通常的40°更小,新型25°角接触球轴承(后缀AC)的范围概述如上图所示。

 
较低的接触角略微降低了其轴向承载能力,但也有其他优点,例如,在某些条件下,它可以实现比40°接触角的角接触球轴承更高的转速,由于轴承中更有利的运动条件,可以最大限度地减少滑动量,从而产生更少的热量,此外,较小的接触角确保了较高的径向刚度,这在主要由径向加载的应用中非常有利,25°与40°接触角在转速适应性、刚度和承载能力方面的比较如上图所示。

 
此外,SKF针对25°和40°两种型号优化了黄铜保持架,由于其更坚固的材料和改进的形状(如上图所示),保持架现在更加坚固,转速也比以前更高。尽管有这些性能增强,但保持架比前代保持架占用的空间更小,为润滑剂提供了更多的体积,从而允许更长的润滑间隔,此外,使用新的黄铜保持架,振动和噪音水平降低了15%。
 
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