一、轴承数量。轴承数量和成本有直接关系，如果轴承大量使用，所需的轴承数量或轴承的年消耗量将非常重要，因此尽量选择常规、标准和合适的轴承进行大规模选择。
二、图纸信息。包含轴承尺寸、公差和配对的详图以及传动设备和传动连接方法都是重要的信息来源，通过图纸，轴承应用工程师可以得到很多信息。
三、加载信息。所提供的信息应足够充分，以便轴承应用工程师能够很好地了解负载方向的变化，一个常见的错误是只给出最大载荷，相当然的认为如果轴承能够承受最高载荷，那它必须能够承受较低的载荷，然而这不是绝对的，在某些情况下，滚动元件可能会滑动而不是滚动，因此，应给出最大和最小载荷。仅提供最大载荷也可能导致使用超大轴承或找不到符合要求的轴承，有些设备是可变负载和变速运行的，在最大负载和速度下，轴承的寿命只有几千小时或更短，为了避免这种情况，最好提供一个负载图来估计负载变化和持续时间。
四、影响信息。冲击也是一种通常很高但持续时间很短的负载，需要与轴承的静载荷能力进行比较。冲击会导致滚动体冲击轴承保持架，因此反复的冲击载荷会影响保持架的选择。
五、振动信息。振动会对轴承产生影响，尤其是在轴承静止时，存在假布氏硬化失效的风险（滚动元件在同一位置振动引起的微动磨损），此外，振动也会影响润滑剂，在振动下，润滑脂可能会失去稠度并远离轴承。
七、速度信息。速度和负载是关键参数，因此速度曲线或直方图是非常有用的信息，只知道最大速度可能会导致润滑问题，例如，仅基于最大速度选择的润滑剂可能无法在较低速度下建立足够的油膜。还应注意轴承的静止时间，轴承可能会因振动或相邻设备的静止腐蚀导致发生假布氏硬化而失效。
八、额定寿命要求。所需额定寿命过高可能会导致选择昂贵的轴承、密封件和润滑系统，此外，超大轴承更难润滑，摩擦扭矩更高，对最小载荷更敏感，根据实践，一旦L10h超过100000小时，轴承就开始变得太大，并会发生正常疲劳以外的故障而失效。
九、可用空间。在选择开始时提供可用空间尺寸将使轴承工程师能够更快地选择正确的轴承，根据可用空间和现有轴对轴承进行初步预选。
十、运行精度。标准运行精度的轴承适用于大多数应用，然而，一些精密运行设备或高速运行的设备需要提高运行精度（注：高估或增加对运行精度的要求将付出更高的成本）。
十一、最大变形。设备部件在负载下会发生变形，因此设计工程师可能会要求最大变形。例如，伞齿轮中的小齿轮轴在高扭矩下会弯曲，导致支撑轴承和相邻部件变形，从而改变齿轮齿之间的接触位置。预防变形的常见方法是增加刚度，可以通过轴承预紧来实现，在大多数情况下，轻微的轴承预紧理论上会延长轴承寿命，但增加预紧也可能导致不受控制的运行。
十二、摩擦扭矩要求。一些应用可能对旋转摩擦扭矩有特殊要求。
十三、润滑方法和润滑剂。有时，设备需要特定的润滑方法或特定的润滑剂，例如，变速箱需要高粘度的齿轮油，有了首选的润滑方法和润滑剂信息，应用工程师将能够评估操作条件以及轴承是否兼容。
十四、温度。环境温度和工作温度会影响轴承的选择，因此提供真实的最高和最低温度非常重要，如果只给出设备的最高温度，可能会导致问题。例如，根据提供的温度选择高温润滑脂，但这种润滑脂可能适用于最高温度，但可能不适用于其他温度较低的零件。此外还需要注意的是，也不要高估设备的温度，因为高估可能会导致选择更昂贵的轴承而不是标准轴承。
十五、可能的污染。提供有关环境或设备可能污染的信息，这些污染将影响轴承、密封件和润滑的选择。
十六、安装和拆卸要求。有时，安装和拆卸轴承的空间可能有限，因此，最好让工程师知道，方便做出选择。
