FAG 22207-E1-XL-C3轴承代号说明
2
2
2
0
7
-
E
1
-
X
L
-
C
3
2:调心滚子轴承
2:宽度尺寸系列:2系列
2:外径尺寸系列:2系列
07:内径:35 mm
-:分隔符
E1:提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:X-life 品质
-C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
2:
调心滚子轴承
2:
宽度尺寸系列:2系列
2:
外径尺寸系列:2系列
07:
内径:35 mm
-:
分隔符
E1:
提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:
X-life 品质
-C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
FAG 22207-E1-XL-C3轴承
FAG 22207-E1-XL-C3轴承 | |
技术规格 | |
当前库存 | 80 套 |
品牌 | FAG |
产品型号 | 22207-E1-XL-C3 FAG |
其他代号 | 0167033400030 22207-E1-C3 |
EAN | 4026677804594 |
类型 | 调心滚子轴承 |
重量和尺寸 | |
内径(d) MM | 35 |
外径(D) MM | 72 |
厚度(B) MM | 23 |
内径(d) Inch | 1.378 |
外径(D) Inch | 2.8346 |
厚度(B) Inch | 0.9055 |
重量(kg) | 0.401 |
产品属性 | |
内径 | C - 圆柱孔 |
再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
密封 | 无密封 |
保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
径向内部间隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
精度 | 标准精度 |
热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
是否振动应用专用 | 否 |
舍弗勒数据(媒体) | |
静态径向负载额定值 C0r(N) | 81000 |
动态径向负载额定值 Cr(N) | 89000 |
ECLASS 编号 | 23-05-09-11 |
ECLASS2 编号 | 23-05-09-11 |
媒体描述 | 调心滚子轴承 222..-E1,主要尺寸符合 DIN 635-2 |
后缀描述 | |
E1 | 增加容量设计 |
XL | X-Life |
C3 | 内部游隙大于正常值 |
下载及链接 | |
产品描述 |

进口轴承推荐
ROLLWAY 22312MBKC3W33轴承 | 描述:2.91 kg,调心滚子轴承 |
FAG 607-2RS-HLC-C3轴承 | 描述:0.007 kg,单列深沟球轴承 |
SKF 626-RS1/QE6轴承 | 描述:0.008 kg,单列深沟球轴承 |
SNR 22224V轴承 | 描述:8.46 kg,调心滚子轴承 |
NSK B40-101轴承 | 描述:0.276 kg,单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL MR20SS+MI16轴承 | 基本尺寸,内径:1.25000mm,外径:1.75000mm,厚度:1.25000mm。 |
MCGILL PCFE3-1/4轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:3.25000mm,厚度:2.00000mm。 |
MCGILL BCCYR1-1/8S轴承 | 基本尺寸,内径:7.94000mm,外径:28.58000mm,厚度:15.88000mm。 |
MCGILL MR36SS+MI30轴承 | 基本尺寸,内径:2.25000mm,外径:3.00000mm,厚度:1.75000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-N311EM轴承 | 基本尺寸,内径:55.00000mm,外径:120.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 3316-BD-XL-2HRS-TVH#E轴承 | FAG 3316-BD-XL-2HRS-TVH#E轴承,市场价:¥1655.12元,当前库存10套,添加时间:2023-08-18 09:55:03 |
FAG 51111.P6轴承 | FAG 51111.P6轴承,市场价:¥45.05元,当前库存123套,添加时间:2023-08-18 15:16:02 |
FAG 3209-BD-XL-2HRS-C3轴承 | FAG 3209-BD-XL-2HRS-C3轴承,市场价:¥611.49元,当前库存10套,添加时间:2023-08-17 20:12:28 |
FAG S6203-2RSR-FD轴承 | FAG S6203-2RSR-FD轴承,市场价:¥147.56元,当前库存21套,添加时间:2023-08-15 21:43:58 |
FAG 2201-2RS-TVH#E轴承 | FAG 2201-2RS-TVH#E轴承,市场价:¥71.61元,当前库存136套,添加时间:2023-08-18 12:02:51 |